VIA DE ACESSO A CAMPO LARGO TEM INTERDIÇÃO DE FAIXA POR 45 DIAS
Viaduto sobre a antiga BR-277 receberá reforço estrutural para obra na PR-423; obra será realizada em duas etapas
Foto : Comunicação PMCL A partir desta segunda-feira, 10 de agosto, a faixa 1 da via de acesso a Campo Largo (antiga BR-277), na PR-423, ficará interditada nas proximidades do posto de gasolina na saída para o bairro Itaqui. A ação é necessária para a execução de serviços de reforço estrutural em uma Obra de Arte Especial (OAE) localizada no km 35+600.
Os trabalhos fazem parte das obrigações contratuais da concessionária responsável pela rodovia junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e serão realizados em etapas, de forma a garantir a segurança e a continuidade do tráfego ao longo da intervenção.
Na fase inicial, as equipes atuarão na parte inferior do viaduto, aplicando mantas de fibra de carbono na região correspondente à projeção da faixa 1. Essa etapa tem duração prevista de aproximadamente 45 dias.
Concluída essa parte, a interdição será transferida para a faixa 2, permitindo a conclusão do reforço estrutural na parte inferior da estrutura. Essa segunda etapa também tem duração prevista para cerca de 45 dias.
Após a finalização dos serviços na parte inferior do viaduto, terão início as intervenções na parte superior da estrutura. Para essa fase, será necessário implantar um desvio de tráfego na PR-423 sobre a OAE, conforme o planejamento operacional da obra. A previsão é que essa etapa ocorra entre outubro e dezembro de 2026, com duração aproximada de 90 dias.
Segundo a concessionária, a antecipação dos serviços na parte inferior da estrutura foi planejada para evitar a sobreposição de intervenções durante a implantação do desvio de tráfego, contribuindo para uma execução mais organizada e segura dos trabalhos.
Durante o período de interdição, os motoristas devem redobrar a atenção, respeitar a sinalização implantada no local e reduzir a velocidade ao se aproximarem da área de obras.
A intervenção integra as ações de manutenção e reforço das estruturas existentes na rodovia, com o objetivo de garantir melhores condições de segurança, durabilidade e operação da via.




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